2025年7月5日,集美大學“智行深藍,慧研未來”實踐隊啟程前往海南洋浦,展開“智慧海洋”之旅,聚焦船舶工業和海水養殖兩大領域,探索技術前沿和新興發展趨勢。
在國投廈港海南拖輪有限公司,實踐隊深入探究拖輪的核心技術。他們登上“國投廈港拖18”,從“心臟”主機室到“神經中樞”駕駛室,解密其運行奧秘。在主機室,大功率主發動機與全回轉推進器的配合,實現其靈活轉向和強大推力;在機艙內,主機、副機、輔機各司其職,規范的管路系統確保了穩定的能源供應;在駕駛室,雷達、GPS、AIS的協同工作,構建了安全的航海網絡,數字化技術的升級使得航海決策更加智能化。隊員們通過實地考察,深入了解了船舶動力的國產化和智能化升級的最新動態。
圖為實踐隊員們在船長的引導下參觀“國投廈港拖輪18”駕駛室
圖為實踐隊員們在輪機長的帶領下參觀“國投廈港拖輪18”主機艙
下午,實踐隊訪問了海南庚申農業股份有限公司,探索池塘養殖的新模式。在排浦鎮的養殖基地,陳文勇先生向隊員們介紹了人工開挖池塘的養殖環境,并以蝦類養殖為例,比較了網箱養殖和塘養模式,闡述了后者因成本和餌料投放的優勢而成為更佳選擇。實踐隊成員們學習了增氧設備的工作原理和成本,觀察了人工投喂的過程,并圍繞“機械化海水養殖管理”進行了討論。盡管自動化設備能提高產量和效率,但它們也面臨著初期投資和技術障礙等挑戰,正朝著AI協同和無人化方向發展,推動養殖業的轉型。
圖中為實踐隊員們實地聆聽陳文勇先生講解對蝦養殖裝備及技術
圖中為蝦塘工人在烈日下撒投蝦飼料
通過這次實踐活動,隊員們親眼見證了船舶設備從依賴進口到自主創新的轉變,探索了學術研究與產業應用之間的“低成本適配”路徑。船舶管路的壓力標識與養殖塘口的傳感器數據相互呼應,使大家深刻認識到:智慧海洋的未來,蘊藏在主機效率的優化、傳感器算法的迭代以及理論與實踐的結合之中,為相關領域的發展注入了探索的動力和創新的思維。
圖為實踐隊員們在蝦塘留影紀念